Début mai 1952, quelques amoureux de la moto se rencontre, certains comme André Corbière, fond déjà de la compétition, mais tous ont envie d'être autonomes, ne plus dépendre d'un club rémois. Ils décident donc de créer un Club Moto à Epernay.

Réuni officiellement pour la première fois le 16 mai 1952, les fondateurs de l'époque choisissent le nom de l'association "MOTO CLUB D'EPERNAY". Le club compte alors 48 adhérents. Marcel Janisson et ses 2 adjoints, André Corbière (toujours adhérent au Moto Club) et Albert Blary ouvrent une série de réunions, 15 dans l’année, et mettent en place un Salon de la Moto, créent un journal, organisent un rallye, puis un gymkhanas et des démonstrations de moto-cross et un bal…

Premier magasin de moto à Epernay à l'angle des rues St-Remy et Flodoard

Les années suivantes, le MOTO CLUB D’EPERNAY organisera principalement des Moto-Cross sur l’actuel site du lycée Godard Roger et sur la butte de Germaine, des épreuves de régularité etc…

Moto-Cross à Epernay 1959

C’est au cours de cette année que le MOTO CLUB D’EPERNAY prendra réellement son « envol ».
De 1980 à 1990 le nombre des adhérents est multiplié par 3 avec plus de 300 inscrits.

Le MOTO CLUB D’EPERNAY renoue avec l’organisation d’épreuves sportives telles que les moto-cross, les courses sur prairie et innove en organisant des Super-Cross, ainsi que des épreuves de Trikes, de Quad et d’Enduro, les pilotes affluent et grossissent le club de nouveaux adhérents.

De grands champions s’illustrent, une moto "Ville d’Epernay" portera avec brio nos couleurs au Bol d’Or en 1982. Vitesse, Tourisme et Dragster rayonnent au mieux.

Moto-Cross au quatier les Crayères à Epernay. Actuel site du lycée Godard Roger

En 1983 le MOTO CLUB D’EPERNAY est sacré meilleur club sportif d’Epernay.
Un trial est organisé à Grauves avec succès, l’année suivante c’est à Vertus qu’il eut lieu.
Les randonnées Moto-Verte, appelées par la suite des Enduro loisirs font le plein. Salon de la Moto, Rallye touristique, défilé motos (actuel Défil’Mania), grands déplacements internationaux.
En 1988, le Motocamp est organisé avec éclat pour la première fois en France à Epernay.

Le succès du MOTO CLUB D’EPERNAY est du en partie à son actuel Président, Gilbert Brugnon.
Il a réussi là où d’autres clubs et dirigeants ont échoué : faire du Club celui de toutes les motos et de tous les motards, faire cohabiter sous les couleurs du Club, toutes les disciplines motocyclistes, des sports aux loisirs

Premier défilé moto le 13 juillet 1989

Le Club, il y a 30 ans

Après les années 50 et 60 retracées l'an dernier, arrêtons-nous sur les années 70.

La décennie commence assez mal pour le Club. Fermé est le terrain de Moto-cross de Chavot-Courcourt, interdit est l'accès à la sablière de Troissy. Crise pétrolière fin 1973. Interdits sont les rassemblements motos en 1974 et 1975.

Après quelques années de "disette" et encore, le Moto-Club d'Epernay se relance.

La Vitesse fait son apparition, la Moto-verte également, et le Tourisme repart.

Côté motos, la 750 Honda révolutionne considérablement le milieu. Les autres marques suivront mais la "4 pattes" restera la première.